14 395,00 zł (11 703,25 zł netto)
Aktywacja protokołów BENCH/BOOT do wersji KESS3 Master dla samochodów osobowych i lekkich dostawczych do 3,5T.
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Aktywacja protokołów KESS3 Slave Bike – ATV & UTV BENCH-BOOT do motocykli, ATV (quad) i UTV (pojazd terenowy użytkowy).
ECM Titanium to oprogramowanie do tuningu, które umożliwia łatwą i dokładną interpretację modyfikowanych plików jednostki sterującej. Jest kompatybilny ze wszystkimi oryginalnymi plikami samochodów, motocykli, ciężarówek, ciągników i łodzi; nie potrzebuje innych plików ani dodatkowych informacji, ponieważ wszystkie są już zawarte i opisane w oprogramowaniu.
Każdy oryginalny plik odpowiada sterownikowi poszczególnej mapy dostarczanemu przez Alientech, dekoduje on i udostępnia parametry pracy silnika, takie jak: przyspieszenie zapłonu, obroty silnika, procent przyspieszenia i ciśnienie atmosferyczne. W ten sposób można edytować powiązane parametry poprawiając wydajność silnika.
Każdy ECU zarządza wszystkimi czujnikami i elementami wykonawczymi układu silnika. Pliki zawarte w ECU mogą być odczytane przez KESSv2 i K-TAG, zapisane w jednym pliku, który można edytować za pomocą oprogramowania ECM Titanium. Następnie można ponownie zapisać zmodyfikowany plik za pomocą KESSv2 lub K-Tag w ECU.
Wersja ECM Titanium Credit zawiera 1000 kredytów.
Cena za driver (opis kalibracji map):
Możliwość ściągania Kredytów:
Aktywacja protokołów KESS3 Master CAR-LCV OBD do samochodów osobowych i lekkich dostawczych.
Kabel dedykowany do bezpośredniego połączenia z jednostką sterującą (ECU) w ciężarówkach Volvo i Renault, które są wyposażone w różne wersje systemów sterowania silnikiem TRW EMS. Przewód został zaprojektowany, aby umożliwić profesjonalistom z dziedziny diagnostyki i tuningu dostęp do parametrów ECU, co pozwala na dokładne analizy oraz optymalizację wydajności pojazdów.
Przewód KESS3 jest kompatybilny z kilkoma wersjami jednostek sterujących TRW EMS, w tym:
– TRW EMS2.2 Gen2,
– TRW EMS2 E5,
– TRW EMS2.3,
– TRW EMS2.4.
Kabel pozwala na pracę w trybie serwisowym (Service Mode).
Kompatybilny z narzędziem Alientech K-TAG/KESS3.
Poprzez port diagnostyczny OBD oraz zbieranie danych z zintegrowanego modułu GPS, DynoDrive dostarcza wartości mocy i momentu obrotowego samochodu, które można eksportować i porównywać.
Aplikacja DynoDrive pozwala zrewolucjonizować testowanie pojazdów na drodze, bez dodatkowych kosztów na dedykowany sprzęt. Doświadczenie testowania samochodu staje się unikalną okazją do weryfikacji jego wydajności i oceny skuteczności wszelkich modyfikacji.
Dzięki DynoDrive, każdy test drogowy dostarczy rzeczywistych i wiarygodnych wartości, które stanowią namacalny parametr do certyfikacji Twojej pracy z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii i łatwości obsługi systemu.
Aktywacja protokołów KESS3 Master Bike – ATV & UTV OBD do motocykli, ATV (quad) i UTV (pojazd terenowy użytkowy).
Autohex II BMW Scan Tool to doskonały wybór dla specjalistów BMW, ponieważ Autohex II to jedyne narzędzie, które łączy w sobie wszystko, czego potrzebujesz.
Teraz programowanie i kodowanie BMW ECU, wymiana ECU (w tym DME/DDE, CAS, FEM, BDC, EGS itp.), programowanie kluczy, ręczne kodowanie i wiele innych zaawansowanych funkcji stało się tak łatwe i bezpieczne dzięki naszemu nowemu interfejs oprogramowania i usługi online.
Odwiedzając dowolną witrynę internetową, może ona przechowywać lub pobierać informacje w przeglądarce, głównie w formie plików cookie. Kontroluj swoje osobiste usługi Cookie tutaj.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.