KESS3 Master CAR-LCV OBD+BENCH/BOOT ŁADOWARKA GYSFLASH GRATIS!

Opis

KESS3 Master CAR-LCV OBD+BENCH/BOOT – profesjonalne narzędzie do tuningu ECU w samochodach osobowych i dostawczych. Umożliwia szybki i bezpieczny odczyt oraz zapis sterowników silnika poprzez OBD, BENCH i BOOT. Teraz w zestawie z ładowarką GYSFLASH GRATIS dla jeszcze większego bezpieczeństwa podczas programowania!

Najważniejsze cechy:

✅ 3 tryby pracy: OBD, BENCH, BOOT – pełna kompatybilność z wieloma sterownikami ECU
✅ Szybka komunikacja: Nowoczesny procesor i zoptymalizowane algorytmy zapewniają błyskawiczne działanie
✅ Intuicyjne oprogramowanie: Łatwe w obsłudze, umożliwiające efektywną pracę
✅ Ciągłe aktualizacje: Oprogramowanie regularnie aktualizowane o nowe modele sterowników i funkcjonalności.

🎁 GRATIS – ładowarka GYSFLASH!

Bezpieczne programowanie dzięki ładowarce GYSFLASH GRATIS!

W zestawie znajduje się profesjonalna ładowarka GYSFLASH, która zapewnia stabilne napięcie podczas programowania ECU. Dzięki temu minimalizuje ryzyko błędów i uszkodzenia sterownika, co czyni cały proces tuningu jeszcze bezpieczniejszym.

KESS3 Master CAR-LCV OBD+BENCH/BOOT to niezawodne i kompleksowe rozwiązanie dla każdego, kto zajmuje się chip tuningiem, modyfikacją map silnika i diagnostyką ECU. Postaw na sprawdzone narzędzie i pracuj efektywniej! 🚗🔧

Różnice pomiędzy Master – Slave

• 1. Poziom dostępu do danych
  * KESS3 Master – umożliwia pełny dostęp do odczytanych plików z ECU, co oznacza, że tuner może samodzielnie edytować i modyfikować mapy sterujące.
  * KESS3 Slave – pozwala na odczyt i zapis ECU, ale pliki są zaszyfrowane i mogą być edytowane tylko przez przypisanego dostawcę (Master), który przygotowuje modyfikowane mapy.
• 2. Niezależność tunera
  * Master – użytkownik ma pełną kontrolę nad odczytanymi danymi, co pozwala na niezależną pracę i edycję map w dowolnym oprogramowaniu (np. WinOLS).
  * Slave – użytkownik musi współpracować z właścicielem wersji Master i korzystać z jego usług w zakresie modyfikacji map.
• 3. Koszt zakupu i utrzymania
  * Master – jest droższy w zakupie, ponieważ oferuje większe możliwości oraz niezależność. Abonament roczny 1190 euro + VAT 23%
  * Slave – tańszy w zakupie, ale wymaga stałej współpracy z Masterem i dodatkowych kosztów związanych z modyfikacją plików. Abonament roczny 690 euro + VAT 23%4. Możliwość sprzedaży usług
  * Master – może oferować usługi tuningu innym użytkownikom KESS3 Slave.
  * Slave – użytkownik jest ograniczony do współpracy z jednym Masterem i nie może samodzielnie modyfikować plików.

  5. Możliwości aktualizacji i rozszerzeń
  * Master – pozwala na pełny rozwój działalności tunerskiej, ponieważ tuner może współpracować z dowolnymi dostawcami map.
  * Slave – ogranicza użytkownika do jednego dostawcy plików, co może być problematyczne, jeśli Master przestanie działać.

  Podsumowanie
  * Wybierz KESS3 Master, jeśli chcesz być niezależnym tunerem i samodzielnie edytować pliki ECU.
  * Wybierz KESS3 Slave, jeśli dopiero zaczynasz, chcesz ograniczyć koszty i współpracować z doświadczonym Masterem.